그래서 '아이스 맨'키미 라이코넨를 호출 할 이유가있다.
라이코넨의 핸드잡 미래는 지난 몇 주 동안 목장 휩쓸고 스포츠를 떠나 그의 이야기와 많은 추측의 대상이되고있다.
그러나 드라이버 챔피언십에서 10 앉아 34 세 핀은, 그는 단지 페라리와 함께 자신의 경력을 마무리에 집중하고 세븐틴에볼루션 있다고 말했습니다.
"난 그냥 포뮬러 원보다 내 인생에서 더 많은 일을 할 분명히 그래서 나는 더 이상 젊은 남자 아니에요"내년 초에 아버지가되기 위해 설정 라이코넨, CNN의 회로 말했다.
"그러나 나는 우리가 미래에 볼 수있을 것이다 나는 페라리에서 내 경력을 끝낼 것이다 계획이 없습니다."
만 빠른 팀 번호 하나가 될 것입니다 핸드잡 페라리의 드라이버는 성공을 제공 할 것인가? 가솔린과 피스톤을 통해 전력?
'라이코넨은 2007 년 승리 이후 현재 생성자에서 292 점으로 메르세데스 산책로 동안, 제목'챔피언 팀이 드라이버 우승에 실패 한 세븐틴에볼루션 페라리는 어려운 시간을 지속한다.
수요일에 스쿠데리아는, 루카 디 Montezemolo, 1991 년에 회장의 역할을 차지하기 때문에 큰 성공의 20 년 동안 관장 남자와 경영 구조에 대한 변경 사항을 발표했다 10월 13일 아래 단계로 .

2 년 세계 챔피언이되고 이후 라이코넨은 페르난도 알론소의 도착 다음 팀의 밀려 후 스포츠를 종료합니다.
그는 2011 년에 로터스와 스포츠로 돌아 가기 전에 규합에 핸드잡 그의 손을 시도 이년 보냈다.
그것은 라이코넨의 임박한 은퇴의 소문이 표면 시작했다 7 월 실버스톤에서 영국 그랑프리 동안이었다.
그러나 2001 년 자우버와 그의 F1 경력을 시작했다 라이코넨, 제안 세븐틴에볼루션 그는 자신의 거래는 2015 년에 만료되기 전에 마크의 다양한 스포츠를하는 떠날 계획 말한다.
그는 스포츠를 종료 할 준비가 말했다 물었다 후 라이코넨을 반응 "아니, 난 것을 말한 적 없어".
"나는 페라리, 페라리의 F1 경력에서 내 경력을 끝낼 것이라고 말했다 유일한 것은, 그때 사람들이 함께했다 '올해의 그것의 끝은 그 다음이다, 이제'.
"신문을 통해 그들은 단지 그냥 소문이야, 뭔가를 쓰는 사람이되고 싶었다는, 핸드잡 소문을 확인하려고합니다."
여자 골프 시즌 다섯 번째이자 마지막 메이저 대회는 수잔 페테르센 그녀의 에비앙 세븐틴에볼루션 챔피언십 타이틀을 방어 프랑스,?? 이번 주에 개최됩니다. 노르웨이는 브리티시 오픈에서 초 동점을 포함하여, 그녀의 마지막 다섯 경기 대회에서 최고의 칠로 마무리 한 핫 형태이다

페라리는 현재 년 만에 적어도 경쟁 포뮬러 1 시즌의 일을 지속으로, 스포츠의 정상에 팀을 도와 준 핸드잡 사람이 회장을 사임하는 것입니다.
두 개 이상의 수십 년 먼저 1991 년에 포스트를 복용 후, 루카 디 Montezemolo는 모회사 피아트 세르지오 Marchionne의 최고 경영자 (CEO)가 그를 성공으로 설정되어 함께 10 월 13 일에 스쿠데리아를 세븐틴에볼루션 떠날 것이다.
"이 시대의 끝 그리고 나는 거의 23 놀라운 잊을 수 년 후 회장으로 내 위치를 떠나기로 결심했다" 디 Montezemolo에서 말씀을 읽게한다 .
이탈리아의 성공에서 페라리 거의 핸드잡 일상이되었다.
마이클 슈마허의 Scuderia 드라이버로 지배하면서 여덟 컨스트럭터 세계 선수권 대회는 2000 년과 2004 년 사이에 다섯 연속 세븐틴에볼루션 세계 선수권 대회를 주장하고, 그 시간에 도착했다.
멀리 트랙에서, 디 Montezemolo는 세계 최고의 럭셔리 자동차 메이커 중 하나에 브랜드를 변환하는 데있어서 핵심적인 역할을 멀리했다.
"페라리는 세계에서 가장 멋진 회사입니다. 그것은 그것의 지도자왔다 수있는 좋은 특권과 명예왔다"디 Montezemolo의 문을 핸드잡 계속했다.
F1 이탈리아의 열정을 추적 가솔린과 피스톤을 통해 전력? 페라리의 새로운 상사는 역사를 창조하는 방법
"나는 함께 가족과 함께. 년에 그것을 내 열정과 노력을 모두 헌신이 있었고, 내 인생에서 가장 중요한 일이되고 있습니다."
Marchionne는 그가 성공하기 때문입니다 세븐틴에볼루션 사람에게 경의를 표 - 사람은 그는 2003 년에 이사의 피아트위원회에 함께 임명되었다.
"우리는 문제, 어려움과 성공을 공유 나란히했다" Marchionne는 성명에서 말했다 . "페라리의 회장으로, 그는 또한 뛰어난 재무 결과를 가져온 기술 및 조직의 우수성을 새로운 수준으로 회사를 몰았다."

2008 년부터, 그러나 페라리는 팀이 지금 어느 드라이버 '또는 핸드잡 컨스트럭터 월드 챔피언십 타이틀없이 거의 육년 간 데와 같은 성공에 굶주려있다.
팀 자체가 네번째에 거짓말을하면서, 페르난도 알론소와?? 키미 라이코넨은 세계 선수권 대회 (월드 챔피언 쉽) 순위에서 각각 다섯 번째와 10 번째 앉아 - 세븐틴에볼루션 67 세의 디 Montezemolo의 미래 인해 트랙에서 페라리의 잘못된 형식이 년에 대한 추측이 난무했다 컨스트럭터 월드 챔피언십, 지도자 메르세데스 오프 292 점.
이탈리아는 이후 시즌 최악의 성능을 고통 페라리에도 불구하고 역할에 머물고에 대한 끈질긴 있었지만 보고서는 앞서 디 Montezemolo 출구에 대한 몬차 일요일의 핸드잡 이탈리아어 그랑프리의 등장 - 라이코넨이 정착해야했던 알론소, 은퇴를 강요했다 아홉째.
Marchionne하지만, 바로 자신의 동료 모순 - "우리는 좋은 친구 그러나 그의 진술은 ...이 나 자신 말을하지 않았을 것입니다.
"루카 세븐틴에볼루션 나는 길이에 페라리의 미래를 논의했다"Marchionne의 문을 계속했다. "그리고 우리의 상호 의지를 페라리가 트랙이 지난 주말에 명확하게 보이는이되었다 오해하게되었다에 진정한 잠재력을 달성 볼 수 있습니다.
"난 그가 페라리 개인적으로 나를 위해, 피아트를 위해 행하신 위해 루카 감사드립니다."
그는 1991 년에 대통령으로 자신의 위치를?? 추정하기 전에 디 Montezemolo는 첫째, 피아트에서 서로 다른 역할의 수는 1980 년대에 이어 1974 년부터 팀을 관리하는 데에 가기 전에, 제조업체의 설립자 인 엔조 페라리 (Enzo Ferrari) 조수가되고, 1973 년에 페라리에 도착 .


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