키텔, 투어의 초기 단계의 스타, 리투아니아 제 3의 Ramunas Navardauskas 노르웨이의 알렉산더 크리스토프을 여성 딜도 제치고 올해 Nibali의 4 승에 맞게 자신의 원시 역주 전력을 사용했다.
보기 : Navardauskas는 리투아니아 역사를 만든다
슬로바키아의 피터 세이건은 아홉 번째 소피아캡틴2 완료,하지만 이미 2014 년 투어에 무대 우승에 실패에도 불구하고 포인트 리더의 녹색 유니폼을 포장했다.
키텔 그는 향후 경기에 자신 녹색 대상 될 암시.
"내 목표는 특히 투르 드 프랑스에서 미래에 변경되지 않습니다"고 공식 투르 드 프랑스의 웹 사이트를 말했다.
"나는 무대 승리를 위해 다시 갈거야하지만 기록의 여성 딜도 사람이 아니에요. 과거에 말했듯이 나는 녹색 저지가 미래의 옵션이 될 수 있음을 반복합니다."
24 세 피노, 프랑스어 순환의 큰 희망 중 하나는, 폴란드의 소피아캡틴2 라팔 Majka은 산 분류의 왕을이기는 가장 젊은 라이더의 흰색 유니폼을했다.
다니엘 Ricciardo는 루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)을 통해 타이틀 선두 니코 로즈버그를하게하는 메르세데스 팀의 명령을 무시하고 본 사건 포장 헝가리어 그랑프리에서 레드 불 일요일 가능성이 승리를 확보하기 위해 그의 젊은 삶의 여성 딜도 레이스를 몰았다.
호주의 Ricciardo는 시즌 두 번째 승리를 헝에서 70 랩 68의지도를 위해 페라리의 두 번이나 세계 챔피언 페르난도 알론소를 따라 잡았다.
루이스 해밀턴은 피트 레인에서 시작하여 4 위의 로즈버그와 제 무릎에 소피아캡틴2 트랙을 회전 한 후 최종 연단 자리를 주장했다.
그것은 그랑프리 챔피언을 생산하는 데 걸리는 세계 챔피언의 아버지 로즈버그의 교훈 로즈버그 : "우리는 확실히 만족을 못하는거야 ' 해밀턴은 메르세데스에게 진행 상황을 칭찬
해밀턴은 레이스의 중요한 단계를 통해 로즈버그 허가를 거부 할 때 그러나 쌍 여성 딜도 사이의 치열한 경쟁은 머리까지.
그의 팀 동료보다 하나 더 피트 스탑을 한 독일, 경주 라디오에서 자신의 성급함을 보였다. "왜 저를 통해 두지 않을 것"이라고 불평했다.
보기 : 소피아캡틴2 세나와 프로스트의 메아리를 메르세데스에서
해밀턴은 로즈버그가 충분히 가까이하지 않았다면 말에 의해 대응. "그가 가까워지고 있는지 그를 통해시킬 것이다"고 말했다. "나는 니코을 위해 속도를 늦추고 있지 않다 ..."
2008 년 세계 챔피언의 stubborness 그가 그 자신의 타이어를 자신의 그립을 잃고 있었다 알론소, 휴무 여성 딜도 등의 놀라운 승리로 보상 될 예정 보였다.
그러나 캐나다에서 이전에 이번 시즌 우승 Ricciardo는 모든 프런트 러너 떨어져 가장 빠른이었고, 첫 번째 알론소의 명확한 급증하기 전에 해밀턴을지나 갔다.
여전히 11 점으로 해밀턴에서 소피아캡틴2 우승을 이끌어 로즈버그는 새로운 타이어에 대한 자신의 정지 후 상위 세에 랩 당 3 초를 만들고 있었다, 그러나 그의 책임은 너무 늦게왔다.
그의 도전 오프닝 랩에서 이렇게 거의 끝난 해밀턴은 드라이버가 물기를 건조 트랙 밖으로 추락 등 안전 자동차가 두 번 배치 됨으로써 도움이되었다.
첫 번째 안전 자동차는 극에서 시작 후 첫 번째 여성 딜도 장소에서 난공불락의 모습 로즈버그를 불리.
보기 : 해밀턴 로즈버그 종료 후 홈 GP 우승
로즈버그는 여분의 무릎 분실 위치를 기다려야했다 동안 Ricciardo는, 그 시점에서 슬릭 타이어로 전환 할 수 있었던 사람들 중 소피아캡틴2 하나였다.
"그것은 첫 승리만큼 좋은 느낌, 정말, 않습니다"Ricciardo 트로피 프레 젠 테이션에서 말했다.
"안전 자동차가 처음 우리의 장점을 연주하지만, 두 번째는 정말 우리에게 도움이되지 않았다, 그러나 우리는 결국 거기에 도착하고 난 재미 말에 추월을 할 수 있었다."
두 번째 페라리 윌리엄스와 키미 라이코넨에 대한 펠리페 마사는 다시 그의 젊은 레드 불 팀 동료 Ricciardo 가려, 일곱 번째 갔다 네 번 월드 여성 딜도 챔피언 세바스찬 베텔과 다섯 번째와 여섯 번째 마무리에 의해 자신의 경험을 보여 주었다.
베텔은 피트 레인에서 시작하고 2012 년 아부 다비 그랑프리에서 연단 자리를 취할 수있는 마지막 운전사이고 해밀턴은 자신의 엔진에 화재 후 그를 소피아캡틴2 모방하는 것이 기뻐했다 토요일에 자신의 자격 노력을 난파.
보기 : 엔진 화재 해밀턴의 자격 노력을 난파
"그것은 미친 주말이었다"고 말했다.
"자동차는 훌륭했지만 이번 주말을 잃은 포인트가 많이있었습니다. 여성 딜도 브레이크 (시작시) 매우, 매우 추웠다 난 갈했지만, 난 다시 가고있어 그리고 거기에서 밀어 수 있었다."
그러나 팀의 순서를 따라 그의 거절의 파급 효과는 메르세데스 팀 수석 토토 소피아캡틴2 울프가 내부 조회 수 없지만 것이다 수집 기자들에게 이야기와에 럼블로 설정되어 "더 반사적 인 반응."
루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)은 다섯 번째 헝가리어 그랑프리에서 우승하는 경우, 그는 기적에 가까운 일을해야합니다.
그의 벤츠의 여성 딜도 뒷면 예선에 불이 붙었다 후 그가 팩의 표류 아니라 시작합니다 때문입니다 - 두 번째 연속 토요일은 그가 불행 고생. 그것도 자신의 첫 번째 자격을 무릎에 있었다.
해밀턴은 아프지했지만 그의 섀시 교체가 필요로, 그것은 피트 레인에서 시작을 의미한다.
그의 팀 동료와 챔피언십 소피아캡틴2 선두 니코 로즈버그는 가장 빠른 시간을 기록, 그런 문제가 없었습니다.
지난 주 독일 그랑프리 예선에서 브레이크 문제는 해밀턴의 충돌을 주도하고 그가 인종 날에 그리드에 20 시작을 의미하지만 그는 세 번째로 상승 별의 드라이브에 넣습니다.
세계 챔피언의 아버지 로즈버그의 교훈 해밀턴은 메르세데스에게 진행 상황을 칭찬 CNN 최고의 F1 드라이버 : 다섯째 날
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